Référent technique BIM MOA (H/F)
CDI
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Paris 12 (75)
La Direction Générale Ile-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l'Ile-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en France. Des projets en cours et à venir sur un réseau très dense : Grand Paris, Charles de Gaulle Express, ligne Tram-train, prolongement du RER E avec le 1er train automatique... et les projets liés aux Jeux Olympiques ! Vous intégrez la Direction des Etudes Ile de France, la plus grande ingénierie ferroviaire nationale. Ce sont 650 collaborateurs aux profils variés représentant l'ensemble des métiers en génie de l'infrastructure ferroviaire, civil et électrique.
Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.
Pour répondre au défi du Mass Transit en Ile-de-France, la SNCF prévoit le déploiement de systèmes d'exploitaiton innovants sur EOLE, projet phare de l'IDF, puis sur les RER B et D, parmi les lignes les plus empruntées d'Europe.
Ces systèmes développés avec des industriels leaders du ferroviaire, les systèmes NExTEO &ATS+IdF, apportent une rupture majeure : la fin de la signalisation latérale, remplacée par une signalisation embarquée, perrmettant une succession optimisée des trains sur le réseau.
Les deux référents techniques NExTEO & ATS+IdF contribuent à la mise en oeuvre de ces systèmes au sein de la maîtrise d'oeuvre études SNCF Réseau IDF. Dans un contexte d'innovation, ils accompagnent les producteurs des études impactées par les produits NExTEO & ATS+IdF et les maîtrises d'oeuvre générales des projets. Ils sont également en interface avec les équipes du développement industriel et avec les experts de la signalisation ferroviaire au sein de l'ingénierie nationale (DGII SF).
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou Bac +5 dans le domaine de l'électrique, signalisation et nouvelles technologie, vous justifiez d'une première expérience d'au moins 2 ans dans le domaine de la signalisation ferroviaire, de préférence en ingénierie
Salaire : Salaire selon profil
Référence : 24-010211