Mécanicien Engins TP - Itinérant (H/F)

Pour faciliter la lecture, l'écriture inclusive n'est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes et aux hommes.



A travers ses projets, Eiffage a une ambition forte : contribuer activement à bâtir un monde plus sobre et plus durable. Cet engagement en matière de responsabilité sociétale et environnementale se matérialise par une stratégie bas carbone ambitieuse qui vise à accélérer la transition écologique, présente dans nos différents projets.



La réalisation de ces projets passe par le partage de valeurs communes : Responsabilité, Exemplarité, Confiance, Transparence, Lucidité, Courage et pugnacité.

Projets importants que vous connaissez peut-être déjà : le viaduc de Millau, les lignes de métros et gares du Grand Paris, la fondation Louis Vuitton, et le tramway de Bordeaux, entre autres



VOTRE FUTUR ENVIRONNEMENT

Eiffage Route Nord-Est est une filiale d'Eiffage Infrastructures. Eiffage Route Nord-Est se compose aujourd'hui d'environ 2500 personnes sur les Hauts de France et le Grand-Est et intervient pour les travaux neufs ou réhabilitation, nos équipes participent à la réalisation de chaussées routières et autoroutières, portuaires, aéroportuaires et industrielles, et accompagnent les villes dans leur aménagement urbain. En un mot, elles construisent les réseaux de demain, pour améliorer le quotidien des Français.



Dans le cadre de son développement, la Direction Régionale d'EIFFAGE Route Nord-Est, recrute pour son atelier de la Somme (80), un/e mécanicien engins TP itinérant.



Sur des chantiers TP / VRD (rayon d'action : Somme), vous interviendrez en toute autonomie pour effectuer les détections de pannes, les diagnostics et les interventions nécessaires :



VOS MISSIONS

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Diagnostiquer et réparer les pannes électriques, hydrauliques, mécaniques sur l'ensemble des machines du parc matériel
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Entretien de maintenance courant sur engins TP (vidange, frein, pneus GC, distribution, remplacement de flexibles...)
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Diagnostic électrique de base (contrôle alimentations filaires, prise de valeur)
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Diagnostic hydraulique (prise de pressions, connaissance sur les circuits hydrauliques)
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Diagnostic mécanique (moteur, boite, pont et châssis), savoir analyser un problème, en trouver la cause et la solution .