Ingénieur(e) R&D Electronique de puissance H/F

Le 4 novembre

Critères de l'offre

  • Ingénieur Recherche et Développement (H/F) , Ingénieur R&D (H/F) , Ingénieur électronique de puissance (H/F) , Ingénieur de recherche & développement (H/F)
  • Villeneuve-d'Ascq (59)
  • CDI
  • Secteur : Commerce, Distribution
  • Domaines d'expertise : Composant , électronique , Electronique de puissance
  • Langues souhaitées : Anglais
  • Niveau d'études : Bac+5 , Bac+5, Master - Magistère, MIAGE

L'entreprise : NORAUTO FRANCE

Leader de l'entretien et de l'équipement automobile, Norauto, enseigne du Groupe Mobivia, accompagne depuis plus de 50 ans les automobilistes. Norauto est le pionnier du concept de centre auto en France, associant atelier et magasin. Aujourd'hui, Norauto s'impose comme l'acteur majeur de la transition responsable des automobilistes en leur proposant des solutions innovantes, accessibles et durables adaptées aux nouveaux usages de la route et à toutes les mobilités. Ce concept ne cesse d'évoluer pour améliorer et simplifier l'expérience de nos clients professionnels et particuliers.Engagée depuis plus de 30 ans dans une démarche RSE ambitieuse et structurée, l'entreprise est également pionnière des technologies électriques et ambassadrice d'une mobilité moins carbonée. Impliqués au cœur de la stratégie de l'entreprise, les collaborateurs Norauto évoluent dans une équipe aux pratiques managériales innovantes.
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Description du poste

Passionné(e) de nouvelles technologies, vous êtes en recherche d'impact environnemental et économique ?

Rejoignez la R&D de Norauto International pour concevoir les outils et méthodes de diagnostic et de réparation de demain sur les batteries et les véhicules électriques !

Pourquoi nous recrutons ?

Lancé en 2017, Car Studio le service R&D de Norauto International accompagne en France et à l'international les marques du groupe Mobivia (Midas, Norauto, ATU et Auto 5) dans leur adaptation aux évolutions technologiques :électronique, logiciels de diagnostic, véhicules connectés, véhicules hybrides et électriques. En à peine 7 ans avec une équipe de 13 personnes, CarStudio a déposé plusieurs brevets, mis en place un service d'expertise de diagnostic à distance, conçu une passerelle de diagnostic universelle, déployé un processus de labellisation pour accompagner la montée en compétences du réseau sur l'électronique et contribué à la normalisation du secteur de la réparation automobile.Pour les 5 ans à venir, l'ambition est de concevoir et développer des outils et des méthodes universelles de diagnostic, de réparation et de réaffectation de batteries électriques.

Vos missions principales :

C'est donc sur une création de poste que vous rejoignez ce défi technique ambitieux de TRL 3 à 7 avec pour rôle de :

  • structurer et mettre en oeuvre une démarche de reverse engineering pour identifier l'intégralité des composants, leur fonctionnement et leurs défaillances sur les packs batterie du marché

  • concevoir, développer et valider des méthodes universelles de diagnostic, de réparation et de réaffectation d'ensembles de batteries

Rattaché.e au Leader R&D et en coopération étroite avec les Chefs de projet, les autres Ingénieur.es R&D et l'équipe Essais, vous assurez la mise en place et l'adaptation des moyens d'essais, contribuez activement au partage de connaissances et d'expertise sur vos résultats d'études et vous participez à la réalisation des tests et aux manipulations sur les véhicules.

Description du profil

Nos pré-requis

  • Vous avez une expérience en tant qu'Ingénieur(e) R&D, conception, IVVQ (intégration, validation, vérification et qualification) acquise dans le domaine de la mobilité électrique ou des systèmes de conversion et de stockage d'énergie

  • Vous avez de solides connaissances en électronique de puissance (comportement des composants de puissance, mécanismes de conversion et de gestion d'énergie et idéalement du BMS des batteries et de l'équilibrage des cellules) et vous savez utiliser des outils de mesures électrique/électronique standard

  • Vous êtes conscient.e des risques associés à l'électricité, capable d'investiguer en profondeur les normes (CEM, ISO,...) à respecter et vous avez idéalement une habilitation B2VL

  • Votre niveau d'anglais vous permet de mener des recherches technologiques et d'intervenir en réunion en autonomie

  • Vous savez travailler en équipe, faire preuve de rigueur et méthode, de curiosité technique et d'adaptation relationnelle

C'est pour vous si…

  • Travailler dans un laboratoire automobile, manipuler des véhicules et creuser en profondeur le sujet des batteries vous enthousiasme,

  • Vous trouvez du sens à contribuer au métier de la réparation automobile indépendante et à l'avenir des marques d'un groupe de plus de 20000 personnes,

  • Les contextes de changement vous motivent, vous êtes prêt.e à construire votre fiche de poste, tenir compte des avis divergents et adapter vos méthodes de travail

  • Vous recherchez une vraie vie d'équipe où vous trouverez du débat, des rapports de franchise et des moments de convivialité

  • Vous êtes tout aussi à l'aise avec le montage/démontage, le prototypage, l'assemblage, les tests, le contrôle de composants que l'écriture de procédures

Les conditions

  • CDI, statut cadre, 38 heures, 18 jours de RTT, 1 jour de télétravail par semaine

  • Poste basé à Villeneuve d'Ascq à 80% au laboratoire R&D Batterie situé Allée du chargement et 20% au laboratoire R&D Véhicule à la Move Factory. Accès en 15-25 minutes en métro et bus depuis la gare de Lille. Parking gratuit disponible.

  • Rémunération selon compétences, expertise et expérience + avantages (prime individuelle + prime de participation + tickets-restaurant + Fonds commun de placement + Remise Norauto pièces et main d'œuvre).

Salaire et avantages

Salaire : Salaire selon profil


Référence : APBBRBWUVQRQBY139

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