Ingénieur certification navigabilité F/H H/F

Architecte du futur, Dassault Aviation est un groupe français qui conçoit et fabrique des avions militaires, des avions d'affaires et des systèmes spatiaux. Leader de l'avion de combat de nouvelle génération (NGF) dans le cadre du Système de combat aérien futur (SCAF) en coopération européenne. Concepteur et fabricant de l'avion de combat Rafale, capable d'assumer tous les types de missions, pour les armées de l'Air comme pour les forces aéronavales. Concepteur du drone de combat nEUROn, réalisé en coopération européenne. Concepteur et fabricant des Falcon, avions d'affaires reconnus pour leurs qualités de vol, leur souplesse d'emploi, leur faible consommation et leurs innovations. Concepteur et fabricant de Falcon spéciaux pour des missions de surveillance maritime, de renseignement ou d'évacuation sanitaire. Pivot d'un tissu industriel stratégique qui compte des centaines d'entreprises en France et à l'international. Actionnaire industriel de référence du groupe Thales. Détenteur de nombreuses technologies de souveraineté. Précurseur du numérique, à l'origine de CATIA, logiciel 3D de conception-fabrication devenu standard mondial. Créateur, en un siècle, d'une centaine de prototypes et de 10 000 avions, vendus dans 90 pays. 2100 Falcon en service. 1000 avions de combat en service. 12 371 collaborateurs, dont 78% en France.

Au sein de la Direction Technique Certification à Mérignac, pour un poste partagé entre les activités de validations étrangères Falcon d'une part et la préparation de l'entrée en service du Falcon 10X d'autre part, vous aurez pour missions :

1ère mission : participer aux travaux de validations « étrangères » (Canada, Brésil, Chine, etc …) tous Falcon, sous la conduite du Responsable de Navigabilité en charge des validations étrangères et du Responsable Certification Programme concerné :

• Identifier le besoin de validation des modèles avions ou des modifications par certaines autorités étrangères (Canada, Brésil, Chine, …), sur la base du planning des livraisons, avec les équipes programmes du bureau d'études (DGT), avec les équipes commerciales de DGAC et avec l'équipe de certification Complétion.
• Élaborer la logique de validation en fonction des exigences applicables requises par les autorités concernées
• Élaborer les plannings de ces travaux de validations (application, …).
• Coordonner les travaux de validation avec les équipes métiers (DTx, DEV), les équipes programmes ACES (RTPs) et les équipes commerciales de DGAC
• Coordonner (en anglais) la validation auprès des interlocuteurs des autorités étrangères en concertation avec l'autorité primaire (EASA)
• Identifier les points durs de certification et proposer une solution adaptée
• Entretenir le référentiel des certifications étrangères mis à disposition des autres équipes de la société (DGT, DGAC) et de DFJ (processus de validation et exigences propres à ces Autorités)

2ème mission : lancer puis coordonner dans le cadre du DOA et auprès de l'EASA les activités de certification pour l'entrée en service du Falcon 10X (donc post TC) sous la tutelle des RCPPs avions en service et Falcon 10X.

• Aspects techniques : identifier avec l'équipe programme Falcon 10X (RTP) les travaux de certifications post TC (en particulier Modifications M et Mopt) dus pour les livraisons des premiers avions. Ces travaux peuvent concerner des capabilités opérationnelles, de l'avionique, des systèmes avions, de l'aménagement cabine, …
• Aspect budgétaires : aider à l'établissement des devis sous tutelle des RCPPs.
• Aspects techniques : lancer l'identification des exigences de certification, l'établissement des plans de certification, la coordination des activités de démonstration, gestion des points durs, organisation des revues d'avancement.
• Aspect calendaires : avancement des travaux, respect des échéances, mise en place d'indicateurs.
• Aspects techniques : prise en compte pour le suivi de série des nouveautés règlementaires qui viennent avec le Falcon 10X.
• Afin de mener ses activités le collaborateur est en contact avec l'ensemble des métiers de la famille professionnelle "conception et essais" y compris DFJ aux Etats Unis, les Responsables Techniques Programme, DGAC et plus spécifiquement DSOF et le Support Clients, DGQT, DGSM, DEV...

Ingénieur de formation et doté(e) de connaissances solides des avions civils, idéalement la gamme Falcon, et de la réglementation de navigabilité (Part 21, Part 25), vous justifiez d'une expérience de 5 années minimum dans le domaine de la conception aéronautique et/ou de la gestion de projet technique.

Vos expériences en certification civile, et en coordination de projet seront des atouts pour votre intégration et la réussite de votre mission.
Responsable, autonome, curieux(se), vous avez un goût prononcé pour la coordination d'activité technique et de projet et êtes opérationnel(le) en anglais (B2 minimum).