Dépanneuse ou dépanneur électrique Intercités, Paris 13SNCF

Avec Intercités, SNCF Voyageurs dessert 135 destinations sur lignes classiques de jour comme de nuit. Les trains Intercités renforcent aujourd'hui leur présence dans les territoires au service de milliers de voyageurs, avec des voyages moyenne et longue distances accessibles à tous.

Nous rejoindre, chez TGV-Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.

Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !

Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.

Les engagements d'INTERCITES sont :

- Garantir la sécurité, la régularité, l'information et la sûreté de nos clients

- Innover en proposant toujours plus de services digitaux

- Être au plus proche de nos clients

- S'affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires.

Ainsi, en 2024, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.

En tant que dépanneuse ou dépanneur électrique vous assurez :

• Intervention sur les systèmes électriques de la locomotive (tableau de bord, équipements de conduite, portes)

• Intervention aussi sur des éléments pneumatiques et hydrauliques (freinage, mécanismes liés à l'air et aux fluides)

• Travail en binôme avec les mécaniciens, notamment sur les pantographes (système qui capte l'électricité au-dessus du train)

• Réaliser la maintenance corrective sur :

  • radio (communication entre conducteur et équipes au sol)

  • KVB (système de sécurité qui contrôle la vitesse et peut freiner automatiquement le train)

  • ATEC 200 et 320 (systèmes électroniques embarqués liés au fonctionnement du train)

• Assurer les opérations de dépannage électrique

• Diagnostiquer les pannes, y compris complexes :

  • analyser les historiques des locomotives (pannes passées)

  • identifier les pannes récurrentes et leur gravité

• Participer à des opérations de maintenance programmée (entretien préventif) selon les besoins

• Transmettre les prévisions de remise en service du matériel (quand la locomotive sera prête)

• Remonter les résultats des opérations de maintenance

• Réaliser les OM (ordres de maintenance / fiches d'intervention)

• Rendre compte des interventions (oral et/ou écrit) :

  • traçabilité

  • rapports

  • retours d'expérience (REX)

• Utiliser les appareils de contrôle, de mesure et de surveillance

• Assurer l'entretien courant de son outillage

• Vérifier la validité de ses habilitations avant toute intervention (autorisation à travailler sur équipements électriques)

• Commander les pièces nécessaires au dépannage

• Réaliser des CLE (tests et contrôles électriques après intervention pour vérifier que tout fonctionne correctement)

• Travailler dans le respect des procédures H00 (règles internes de sécurité et de maintenance)

• Signaler les écarts ou anomalies H00 (problèmes, causes, origines)

• Participer à l'amélioration des procédures et de la sécurité

Cette liste n'est pas exhaustive : des missions annexes peuvent être confiées, par la hiérarchie, à l'agent en fonction des nécessités de service et des impératifs de production.

Horaire :

Horaire de journée : 6h50-12h05 13h05-15h35

Contexte :

Port des EPI obligatoire

Formation

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

BAC+2 à BAC+3 exigé sur des filières techniques ou professionnelles, dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

Vous justifiez de compétences en hydraulique, pneumatique et électrique.

Compétences et qualités :

• Entretien courant

• Diagnostic

• Dépannage

• Analyse

• Réaliser les tâches de maintenance

• Règlementation SEF

• Règlementation SST

• Rigueur

• Travail en équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages :

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 26 000 et 29 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi gratuité des trains.

• 28 jours de congés et des RTT.

• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.