Agente ou agent de première intervention Intercités, Paris 13SNCF

Avec Intercités, SNCF Voyageurs dessert 135 destinations sur lignes classiques de

jour comme de nuit. Les trains Intercités renforcent aujourd'hui leur présence dans

les territoires au service de milliers de voyageurs, avec des voyages moyenne et

longue distances accessibles à tous.

Nous rejoindre, chez TGV -Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur

de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi

rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.

L'établissement :

Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !

Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.

Les engagements d'INTERCITES sont :

• Garantir la sécurité, la régularité, l'information et la sûreté de nos clients

• Innover en proposant toujours plus de services digitaux

• Être au plus proche de nos clients

• S'affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires.

Ainsi, en 2024, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.

En tant qu'opérateur de maintenance de première intervention, vous effectuez des interventions rapides.

Vos missions principales :

• Réalisation de travaux électriques et sur les pantographes (système qui capte l'électricité au-dessus du train), dans le cadre d'opérations de maintenance programmée

• Réalisation d'opérations de maintenance de niveau 2 et 3 selon les procédures (entretien standard et opérations plus approfondies)

• Intervention de première maintenance :

  • remplacement et contrôle des pantographes (archets)

  • tri, envoi et réparation des pièces usées

• Réalisation de petites réparations courantes :

  • semelles de frein

  • sablières (système de sable pour l'adhérence, mécanique et pneumatique)

  • essuie-glaces

  • ampoules

  • extincteurs et équipements de sécurité

  • éléments de caisse (portes, serrures, rambardes...)

  • aménagement cabine (siège, vitre...)

• Contrôle du matériel :

  • vérification après choc

  • contrôle et mise à jour du carnet de bord

• Dépannage rapide :

  • climatisation

  • radio

• Transmission des prévisions de remise en service du matériel

• Remontée des résultats des interventions

• Réalisation des fiches d'intervention

• Rendu compte des interventions (oral et/ou écrit) :

  • traçabilité

  • rapports

  • retours d'expérience (REX)

• Utilisation des appareils de contrôle, de mesure et de surveillance

• Entretien courant de son outillage

• Vérification de la validité des habilitations avant intervention

• Commande des pièces nécessaires au dépannage

• Travail dans le respect des règles internes de sécurité et de maintenance

• Signalement des anomalies et participation à l'amélioration des procédures

• Validation de la remise en service du matériel via les outils internes

Horaires :

• 3x8, du lundi au dimanche.

• Astreinte.

Contexte :

• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

• Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Nous recherchons une personne ayant une expérience ou une formation dans la maintenance mécanique ou électrique et maitrisant une des fonctions suivantes :

• Réaliser les tâches de maintenance et d'entretien courant

• Diagnostic

• Règlementation SEF

• Règlementation SST

• Rigueur

• Travail en équipe

Des formations complémentaires sont prévues sur les fonctions non maitrisées à la prise de poste.

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 25 000 EUR et 27 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre diplôme, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi gratuité des trains.

• 28 jours de congés et des RTT.

• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
  Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur le lien https://www.emploi.sncf.com/travailler-chez-sncf/remuneration-sncf/