Stage de Rédaction Documentaire Technique (H/F)RATP

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.

1 - Contexte de la prestation
Le stage s'inscrit dans le cadre de l'évolution de la documentation technique des modes opératoires de traçabilité des matériels métro et tramway pour la maintenance patrimoniale (TW07, TW09, MP89 et MP05). L'objectif est de digitaliser les FSA (Fiches d'auto-contrôle) existantes et d'adapter la documentation technique pour un usage informatique.
2 - Description de la problématique
La RATP doit transformer les modes opératoires et les fiches techniques de maintenance existantes afin d'intégrer les nouveaux postes liés à la maintenance patrimoniale des organes des matériels roulants métro et tramway (TW07, TW09, MP89 et MP05).
Ces documents doivent être utilisables en mobilité (tablette) via le logiciel interne DIAMANT.
3 - Données en entrée
Référentiel technique du matériel roulant : TW07, TW09, MP89 et MP05
Atelier de Maintenance Patrimoniale pour les révisions des organes (documents ALSTOM) : plans, schémas de câblage, analyses de maintenabilité
Dossier de sécurité du matériel roulant
Documents de doctrine existants
4 - Résultats attendus / Livrables
Rédaction de modes opératoires
Fiches de traçabilité d'activités
Fiches de suivi d'activités liées aux modes opératoires
Tous les documents doivent être produits en informatique sous DIAMANT, compatibles avec une visualisation sur tablette
Respect du planning défini par la RATP
5 - Critères de réception des livrables
Documents conformes aux standards RATP
Informations techniques complètes et exploitables pour les agents de terrain

6 - Compétences fonctionnelles requises
Niveau Bac+2 Technique
Connaissances générales en mécanique et électrotechnique
Connaissances en gamme de montage/démontage d'un organe
Eventuelle expérience en Lecture de plans
Maîtrise des outils informatiques et bureautiques (Suite Office)
7 - Lieu d'exécution de la prestation
Régie Autonome des Transports Parisiens
Département du Matériel Roulant Ferroviaire
16, rue Jean-Jacques Rousseau - 94120 Fontenay-sous-Bois
Secteur d'activité : Groupe Technique d'Unité
Horaires de bureau : 8h30 - 12h00 / 13h00 - 16h30
Durée du stage : 10 semaines minimum (Avril à juin 2026)
8 - Informations annexes
Qualités attendues :
Méthode et rigueur
Adaptabilité et sens du travail en équipe
Esprit d'analyse et de synthèse
Bonne capacité rédactionnelle
9 - Date limite de remise de l'offre
Date limite : 10 avril 2026

gratification selon niveau d'étude