Modélisation dynamique des régulations de température du Rafale et application à un drone de combat F/H H/F

Architecte du futur, Dassault Aviation est un groupe français qui conçoit et fabrique des avions militaires, des avions d'affaires et des systèmes spatiaux. Leader de l'avion de combat de nouvelle génération (NGF) dans le cadre du Système de combat aérien futur (SCAF) en coopération européenne. Concepteur et fabricant de l'avion de combat Rafale, capable d'assumer tous les types de missions, pour les armées de l'Air comme pour les forces aéronavales. Concepteur du drone de combat nEUROn, réalisé en coopération européenne. Concepteur et fabricant des Falcon, avions d'affaires reconnus pour leurs qualités de vol, leur souplesse d'emploi, leur faible consommation et leurs innovations. Concepteur et fabricant de Falcon spéciaux pour des missions de surveillance maritime, de renseignement ou d'évacuation sanitaire. Pivot d'un tissu industriel stratégique qui compte des centaines d'entreprises en France et à l'international. Actionnaire industriel de référence du groupe Thales. Détenteur de nombreuses technologies de souveraineté. Précurseur du numérique, à l'origine de CATIA, logiciel 3D de conception-fabrication devenu standard mondial. Créateur, en un siècle, d'une centaine de prototypes et de 10 000 avions, vendus dans 90 pays. 2100 Falcon en service. 1000 avions de combat en service. 12 371 collaborateurs, dont 78% en France.

La Direction Technique Systèmes a la responsabilité de la conception des systèmes de mission (avionique civile, systèmes d'armes…), des systèmes d'énergie (propulsion, conditionnement, électricité…) et des lois de contrôle en vol et au sol, sur les avions civils et militaires.

La modélisation des systèmes de conditionnement d'air requiert de nombreuses spécialités physiques dont la fluidique et la thermique. Le service Air et Support Vie de la direction technique système, basé à Saint-Cloud, a en charge la spécification, le développement et l'intégration de solutions de conditionnement d'air en lien avec des partenaires externes.
Vous rejoignez l'équipe en charge des système d'Air et Support Vie pour les avions civils et militaires, en charge des études des systèmes de conditionnement d'air, vous aurez en charge l'étude d'asservissement de régulations de température.

A ce titre, nous vous confions les missions suivantes :
- se familiariser avec le système de conditionnement Rafale, et en particulier avec sa régulation en température,
- Modéliser les composants du système de conditionnement nécessaires à la boucle de régulation en température,
- Modéliser des algorithmes de régulation et étudiez la sensibilité du système aux variations des conditions en entrée.
- Effectuer des comparaisons de votre modèle à des résultats d'essais et jugez de la représentativité du modèle.
- Adapter le modèle pour l'appliquer au système de conditionnement d'un drone de combat et proposez une boucle de régulation en température.

Vous serez amené(e) à interagir avec les membres de l'équipe en étant sous la responsabilité de votre encadrant, en charge du développement de nouveaux systèmes de conditionnement d'air.

Ce stage a pour objectif de mettre en application vos connaissances en automatique dans le cadre d'un système embarqué. Il vous permettra d'être intégré(e) au sein d'une équipe pluridisciplinaire et de bénéficier de ses compétences en ingénierie système.

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d'accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, Dassault Aviation et ses enjeux, et de rencontrer d'autres stagiaires.

Vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur, vous êtes à la recherche d'un projet de fin d'étude.

Vous avez des Compétences dans le domaine de l'automatique, avec également une bonne connaissance de la mécanique des fluides et de la thermique.

Vous maitrisez Matlab / Simulink.

Rigueur technique, aptitudes à la modélisation, esprit de synthèse et proactivité pour réussir cette mission.

Etablissement soumis à enquête administrative.