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Le Centre d'Étude, de Recherche et de Formation (CERF) de Ciry-Salsogne (Aisne) est un des deux laboratoires centraux d'Eiffage Route, une des entreprises majeures de la construction et de l'entretien des infrastructures en France. Le CERF réalise des études, essais et épreuves de formulation sur les enrobés bitumineux, les bétons et les matériaux routiers traités aux liants hydrauliques pour le compte des agences travaux d'Eiffage Route. Il participe au développement et à la caractérisation de produits innovants dans le cadre de l'activité de Recherche & Développement de l'entreprise. Il contribue également à la diffusion des connaissances au sein du réseau technique d'Eiffage Route. Le CERF dispose pour se faire de l'expertise technique de son équipe (24 permanents) ainsi que d'un important parc de matériel et machines d'essais.
Pour faciliter la lecture, l'écriture inclusive n'est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes et aux hommes.
VOTRE FUTUR ENVIRONNEMENT
Le Centre d'Étude, de Recherche et de Formation (CERF) de Ciry-Salsogne (Aisne) est un des deux laboratoires centraux d'Eiffage Route, une des entreprises majeures de la construction et de l'entretien des infrastructures en France. Le CERF réalise des études, essais et épreuves de formulation sur les enrobés bitumineux, les bétons et les matériaux routiers traités aux liants hydrauliques pour le compte des agences travaux d'Eiffage Route. Il participe au développement et à la caractérisation de produits innovants dans le cadre de l'activité de Recherche & Développement de l'entreprise. Il contribue également à la diffusion des connaissances au sein du réseau technique d'Eiffage Route. Le CERF dispose pour se faire de l'expertise technique de son équipe (24 permanents) ainsi que d'un important parc de matériel et machines d'essais.
VOS PRINCIPALES MISSIONS
Au sein du CERF de Ciry-Salsogne, votre stage s'articulera autour de deux thématiques principales :
Thématique 1 : Recherche et mise au point de techniques permettant d'apporter de la macro-texture sur des éléments fabriqués en BFUP (Bétons Fibrés à Ultra-hautes Performances). L'objectif étant que ces éléments présentent une adhérence suffisante afin de pouvoir être utilisés pour de la mobilité de douce (accès PMR, passerelles piétons...) ou de la voirie routière.
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État de l'art *
Fabrication d'éléments en BFUP et application des différentes techniques à l'échelle laboratoire voire à l'échelle chantier *
Réalisation d'essais d'adhérence
Thématique 2 : Formulation de ciments et de liants hydrauliques routiers à faible empreinte carbone.
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Recherche bibliographique *
Définition de programmes d'études *
Réalisation d'essais sur pâte cimentaire *
Réalisation d'essais sur matériaux formulés (béton et grave traitée)
Description du profil
CE QUE NOUS RECHERCHONS
Bac+5 (Ingénieur ou Master) en Matériaux, Génie Civil ou Travaux Publics