Responsable Fonctionnel Système de Conduite e(H/F)
Le 12 décembre
Critères de l'offre
L'entreprise : RATP
Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.
Description du poste
?? Rejoignez-nous en tant que Responsable Fonctionnel Système de Conduite et Matériel Roulant !
Vos journées en quelques mots ? ?
Evoluant au sein de l'unité Génie Ferroviaire, vous exercerez pour le compte des projets les missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage des systèmes de conduite et des matériels roulants, parmi lesquelles :
Spécifier le fonctionnel des futurs systèmes de conduite (automatismes embarqués de contrôle de vitesse ou pilotage automatique) ou matériels roulants (trains circulant sur les lignes ferrées) ;
Spécifier les nouvelles fonctionnalités d'un système ou matériel roulant existant en cohérence avec le besoin de l'exploitant et le programme de la maîtrise d'ouvrage ;
Assurer la qualification fonctionnelle afin de permettre la mise en service du système de conduite ou du matériel roulant, et ce en cohérence avec les spécifications fonctionnelles établies ;
Accompagner l'exploitant dans son appropriation du nouveau système de conduite ou matériel roulant ;
Modéliser l'ensemble des systèmes contribuant à l'exploitation d'une ligne, et analyser les impacts d'un projet sur l'environnement complet de la ligne, à des fins de maîtrise de la cohérence fonctionnelle ;
Apporter conseil et éclairage à la maîtrise d'ouvrage dans ses prises de décision tout au long du projet.
En tant que Responsable Fonctionnel, vous serez en interaction régulière avec les différentes parties prenantes des projets, et notamment la maîtrise d'ouvrage, la conduite de projet, les maîtrises d'oeuvre, l'exploitant ou encore le mainteneur.
Vous évoluerez au sein d'une unité d'ingénierie d'exploitation dynamique et multi-expertise qui favorise les échanges entre les différents responsables fonctionnels et chargés d'étude.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp
Vos journées en quelques mots ? ?
Evoluant au sein de l'unité Génie Ferroviaire, vous exercerez pour le compte des projets les missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage des systèmes de conduite et des matériels roulants, parmi lesquelles :
Spécifier le fonctionnel des futurs systèmes de conduite (automatismes embarqués de contrôle de vitesse ou pilotage automatique) ou matériels roulants (trains circulant sur les lignes ferrées) ;
Spécifier les nouvelles fonctionnalités d'un système ou matériel roulant existant en cohérence avec le besoin de l'exploitant et le programme de la maîtrise d'ouvrage ;
Assurer la qualification fonctionnelle afin de permettre la mise en service du système de conduite ou du matériel roulant, et ce en cohérence avec les spécifications fonctionnelles établies ;
Accompagner l'exploitant dans son appropriation du nouveau système de conduite ou matériel roulant ;
Modéliser l'ensemble des systèmes contribuant à l'exploitation d'une ligne, et analyser les impacts d'un projet sur l'environnement complet de la ligne, à des fins de maîtrise de la cohérence fonctionnelle ;
Apporter conseil et éclairage à la maîtrise d'ouvrage dans ses prises de décision tout au long du projet.
En tant que Responsable Fonctionnel, vous serez en interaction régulière avec les différentes parties prenantes des projets, et notamment la maîtrise d'ouvrage, la conduite de projet, les maîtrises d'oeuvre, l'exploitant ou encore le mainteneur.
Vous évoluerez au sein d'une unité d'ingénierie d'exploitation dynamique et multi-expertise qui favorise les échanges entre les différents responsables fonctionnels et chargés d'étude.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp
Description du profil
Vous êtes diplômé d'une école d'ingénieur (Bac +5 ou équivalent) avec une spécialisation en systèmes embarqué et justifiez d'une premier expérience réussie dans le domaine.Vos atouts ?? :
Capacité d'écoute
Capacité d'analyse et de synthèse
Très bonnes qualités rédactionnelles (rédaction des spécifications fonctionnelles et tout type de document de synthèse)
Autonomie
Rigueur
Prises de décision et d'initiative
Aisance dans les échanges et l'expression orale
Communiquer et travailler en équipe
Maitrise des logiciels bureautiques de base
Vous cochez toutes les cases ou presque ? ?? Postulez ! On a hâte de vous rencontrer ??
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
En intégrant le Groupe RATP, on vous propose un poste en CDI ??
Où et comment ?
Votre poste sera basé à Fontenay sous Bois (94120)
Télétravail : oui (2 à 3 jours par semaine)
Salaire : à définir selon expérience - Minimum 43kEUR bruts annuels hors primes
Horaires de nuit - occasionnel
Spécificité : participation à des essais sur site industriel ou site RATP avec présence potentielle sur les voies, au sein des rames ou au centre de supervision.
Principaux avantages entreprise :
- Évolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales
- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an
Salaire et avantages
Salaire : À partir de 43 000 € par an
Référence : MOP/R0014281
