Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien- VILLETANEUSESNCF

Au sein de SNCF Voyageurs, Transilien, les lignes H et K desservent un territoire vaste. La fréquentation quotidienne est de plus de 265 000 clients sur la ligne H et 17 000 sur la ligne K. Nos lignes offrent une ponctualité parmi les plus hautes d'Île-de-France (autour de 94%) et la satisfaction clients est de 76%.

Notre ambition :

• Donner envie à nos clients d'emprunter nos lignes,

• Donner envie à nos agents d'y travailler avec fierté,

• Convaincre Île-de-France Mobilités de continuer à nous faire confiance.

Nous partageons des convictions fortes :
la force de l'inter-métier, la confiance en chacun, l'excellence industrielle, le client au centre, et la responsabilité vis-à-vis de notre territoire.

La ligne HK est composée de 5 établissements dont 4 de production pour permettre d'atteindre ces ambitions :

• La Direction de ligne HK

• Le Technicentre de Paris Nord

• La Direction du service HK

• L'Etablissement Services Transilien PN

• L'Etablissement Traction Production HK

Vous travaillez au sein du technicentre de PARIS-NORD, situé à VILLETANEUSE.

En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Transilien, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

• Réaliser la maintenance préventive, corrective et dépannage sur les organes suivants : garnitures et semelles, amortisseurs, suspension pneumatique, équipements bogie, archets, pantographe, isolateur, filtre clim, etc.

• Réaliser les essais de sortie de site

• Réaliser les OM, états parc, NORIA

• Réaliser des visites après avoir reçu les formations adaptées

• Réaliser les autocontrôles après chaque intervention

• Etre capable de rechercher les informations nécessaires avant toute intervention

• Participer au respect des objectifs pris par l'Etablissement : fiabilité, régularité, disponibilité et coût

• Respecter la disponibilité du Matériel (restitution protection 30min avant départ du train)

• Communiquer à la hiérarchie pour faire un état des interventions (temps réel ou avant réunion production)

• Participer aux réunions d'équipe

• Saisir les interventions dans les SI correspondants

• Appliquer les règles de sécurité

• Participer au 5S de l'équipe

• Être présent en formation/visite médicale

• Réaliser la charge confort

Horaires :

• 8H10/16H40.

Contexte :

• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

• Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP/BAC PRO dans les domaines suivants :
Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici.
Les compétences et qualités :

• Mécanique

• Pneumatique

• Hydraulique

• Rigueur

• Autonomie

• Organisation

• Analyse

• Méthode

• Initiative

• Anticipation

• Esprit d'équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.