Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains/freiniste INTERCITES, Paris AusterlitzSNCF

Avec Intercités, SNCF Voyageurs dessert 135 destinations sur lignes classiques de

jour comme de nuit. Les trains Intercités renforcent aujourd'hui leur présence dans

les territoires au service de milliers de voyageurs, avec des voyages moyenne et

longue distances accessibles à tous.

Nous rejoindre, chez TGV -Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur

de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi

rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe.

L'établissement :

Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !

Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.

Les engagements d'INTERCITES sont :

- Garantir la sécurité, la régularité, l'information et la sûreté de nos clients

- Innover en proposant toujours plus de services digitaux

- Être au plus proche de nos clients

- S'affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires.

Ainsi, en 2024, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.

En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains Intercités spécialiste freins/freiniste, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes de freinage des rames.

• Intervention sur les systèmes de freinage des locomotives (éléments mécaniques, pneumatiques et commandes associées)

• Réalisation de la maintenance préventive (entretien régulier) et corrective (réparation en cas de panne) des freins

• Réalisation des opérations de niveau 1 et 2 selon les procédures de maintenance

• Diagnostic et dépannage, y compris complexes :

  • analyse des historiques des locomotives

  • identification des pannes récurrentes et de leur gravité

• Intervention également sur le balisage et les systèmes de sécurité, en lien avec les équipes électricité

• Réalisation de relevés techniques et d'essais après intervention

• Participation aux réparations suite à incidents ou accidents

• Transmission des prévisions de remise en service du matériel

• Remontée des résultats des opérations de maintenance

• Réalisation des fiches d'intervention

• Rendu compte des interventions (oral et/ou écrit) :

  • traçabilité

  • rapports

  • retours d'expérience (REX)

• Utilisation des appareils de contrôle, de mesure et de surveillance

• Entretien courant de son outillage

• Vérification de la validité des habilitations avant intervention

• Commande des pièces nécessaires au dépannage

• Travail dans le respect des procédures internes de sécurité et de maintenance

• Signalement des écarts ou anomalies (causes, origines)

• Participation à l'amélioration des procédures et de la sécurité

• Validation de la remise en service du matériel via les outils internes

Cette liste n'est pas exhaustive : des missions annexes peuvent être confiées, par la hiérarchie, à l'agent en fonction des nécessités de service et des impératifs de production.

Horaires :

• Horaires de jour puis bascule en roulement jour/nuit du lundi au vendredi.

• Astreinte

Contexte :

• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance.

• Le port des EPI est obligatoire

Formation

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP dans les domaines suivants :

Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique.

Vous justifiez d'une expérience significative en maintenance préventive et curative, et possédez de bonnes compétences en mécanique, vous permettant d'intervenir efficacement sur des équipements industriels.

Compétences et qualités :

• Entretien courant

• Diagnostic

• Dépannage

• Analyse

• Frein

• Réaliser les tâches de maintenance

• Règlementation SEF

• Règlementation SST

• Rigueur

• Travail en équipe

• Autonomie

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages :

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 25 000 et 27 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi gratuité des trains.

• 28 jours de congés et des RTT.

• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien.