Ingénieur ou ingénieure homologation/acceptation ATS+/NEXTEOSNCF

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

https://www.sncf-reseau.com/fr/documents-institutionnels/code-bonne-conduite-sncf-reseau

Dans le cadre du développement et du déploiement du nouveau système d'exploitation des trains NExTEO sur la ligne EOLE (RER E), ainsi que du système de contrôle-commande ATS+ (Automatic Train Supervision), la Direction Générale Industrielle et Ingénierie renforce ses compétences.
Ce projet d'envergure couvre l'ensemble de la ligne RER E, de Nanterre à Pantin, et s'inscrit dans un contexte technologique inédit.
NExTEO constitue un projet innovant : à ce jour, aucun système CBTC n'a été déployé sur un réseau ferré national comparable.
Le département IP3M accompagne cette transformation en structurant les activités d'homologation, d'acceptation et de validation des systèmes.

En tant qu'ingénieur ou ingénieure homologation et acceptation ATS+/NExTEO, vous intervenez sur le cadrage, le suivi et la formalisation des activités d'homologation et d'acceptation des sous-systèmes ATS+/NExTEO.

Sous la responsabilité fonctionnelle du/de la Coordinateur / Coordinatrice Intégration Vérification Validation NExTEO du Pôle Intégration Validation (PIV), vous êtes amené(e) à :

• Contribuer à la rédaction des documents de cadrage des activités d'homologation et d'acceptation (plans de stratégie, notes d'application des processus SNCF).

• Participer à la préparation des revues de fin d'étape en collectant l'avancement des activités et des livrables attendus.

• Assurer le suivi de la traçabilité des exigences sur l'ensemble du cycle en V et tenir à jour les indicateurs associés.

• Suivre la création et la mise à jour des référentiels et des indicateurs d'avancement.

• Accompagner les activités de la partie descendante du cycle en V :

  • Tenue et partage du référentiel système auprès des acteurs MOE.

  • Allocation des exigences des différents volets du cahier des charges.

• Contribuer aux activités de la partie remontante du cycle en V :

  • Rédaction et exécution des cahiers de tests d'homologation NExTEO sol.

  • Rédaction et exécution des cahiers de tests d'acceptation.

• Constituer progressivement les dossiers d'homologation et le dossier d'acceptation.

Ces missions s'inscrivent dans un environnement projet complexe et fortement innovant.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 master ou école ingénieur système

• Expérience de 1 à 3 ans en ingénierie des systèmes ou en validation usine et/ou site.

• Une expérience dans le domaine des transports ferroviaires est appréciée.

Compétences techniques

• Bonne connaissance des systèmes de transport guidé : signalisation, matériel roulant, contrôle-commande.

• Compréhension des systèmes ATC et des environnements ATO en développement.

• Pratique de l'intégration système et/ou des activités de validation.

Compétences comportementales

• Rigueur, autonomie et esprit d'analyse.

• Capacité de synthèse et qualités rédactionnelles pour un reporting clair et structuré.

• Proactivité, ténacité et dynamisme.

• Aisance à l'oral, capacité à animer des réunions et à expliquer des situations complexes.

• Goût du travail en équipe, en transversal, et partage des connaissances.

• Capacité d'adaptation à un contexte projet évolutif et complexe.