AMOA travaux voies ferroviaire H/F - 34ORTEC

Montpellier (34)CDI
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L'entreprise : ORTEC

Qui sommes-nous ?

Le Groupe ORTEC déploie des solutions en ingénierie et travaux dans de nombreux secteurs : énergies, mines, chimie, défense, transports, agroalimentaire, aéronautique, spatial, environnement, pharmaceutique…

SOM est la filiale du Groupe ORTEC spécialisée en ingénierie depuis plus de 40 ans. Nous accompagnons les grands industriels dans la conception, la fiabilisation, la transformation et la déconstruction d'installations complexes, notamment dans les secteurs du nucléaire, du transport, de la santé et de l'industrie.

Ici, on apprend, on progresse, on partage, et surtout, on construit ensemble les projets industriels de demain.

Description du poste

Notre agence SOM Sud, implantée à Martigues, met son savoir-faire au service des industriels du bassin méditerranéen pour des missions de conception, d'arrêts d'unité et de performance.

En contrat CDI, intégré(e) à un projet sur le site client à Montpellier dans le cadre d'un programme de renouvellement de voies ferroviaires, visant à moderniser un axe stratégique du réseau national, nous recherchons un(e) Assistant(e) à Maîtrise d'Ouvrage.

Le projet inclut :

  • un renouvellement de voies ferrées sur un linéaire très étendu,

  • une coordination étroite entre maîtrise d'ouvrage, maîtrise d'œuvre générale et maîtrise d'œuvre travaux,

  • un suivi renforcé de la sécurité, de la production et de la communication chantier,

  • un dispositif hebdomadaire de gouvernance exigeant (COPIL, préparation, suivi).

Afin de maintenir la qualité, le rythme et la rigueur opérationnelle attendus, un renfort en AMOA est nécessaire pour épauler le Pilote d'Opérations et son adjointe.

Les missions confiées s'articulent autour de trois volets clés:

Mise en qualité des documents chantier

  • Actualisation de la documentation opérationnelle : PMP, SEISM, analyses de risques…

  • Suivi des documents de sécurité, procédures, fermetures PN.

  • Coordination avec l'adjointe du Pilote d'Opération.

Suivi de la production & management visuel

  • Préparation, animation et rédaction des COPIL hebdomadaires.

  • Suivi et synthèse : sécurité, production, régularité, bases arrière, ressources, environnement.

  • Analyse des rapports journaliers et consolidation DIGI5 / management visuel.

Communication interne & externe chantier

  • Rédaction de contenus internes (interviews métiers, actualités).

  • Coordination communication riverains (flyers, mairies, supports, diffusion).

  • Appui à l'organisation globale et force de proposition pour optimiser l'efficacité du dispositif.

Description du profil

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+3 à Bac+5 (génie civil, gestion de projet, infrastructures ferroviaires, ou équivalent) et vous justifiez d'une expérience de 5 ans minimum en tant que Chef de projet dans le domaine ferroviaire

  • Expérience préalable en assistance à maîtrise d'ouvrage, idéalement sur projets ferroviaires.

  • Connaissances en renouvellement voie / génie civil (niveau de base requis).

  • Aisance avec les outils : SEISM, DIGI5 (ou équivalents), pack Office.

  • Excellent rédactionnel et capacité de synthèse.

    Les candidatures répondant aux critères demandés seront privilégiées.

    Pourquoi nous rejoindre ?

    • Rémunération sur 13 mois, prime de participation, prime d'intéressement, panier repas 10,30€, frais de transports CSE (cinéma, chèques vacances, cartes cadeaux, activités…),

    • Intégrer des équipes dynamiques et bienveillantes : l'humain au centre de nos valeurs,

    • Bénéficier d'une intégration encadrée et suivie,

    • Evoluer sur des fonctions techniques, projets ou managériales au sein de SOM ou du Groupe Ortec, école interne de formation (O'METIERS), reconnaissance de nos experts et de notre corps d'élite (Casques d'Or),

    • Une politique RH, autour d'une démarche solidaire globale : fonds de solidarité, action sociale, action logement, action handicap,

    • Trouver un équilibre vie professionnelle / personnelle : accord télétravail, environs 10 jours de RTT/an.

    Processus de recrutement

    1. Un premier échange téléphonique avec Eddie chargé de recrutement pour définir vos souhaits professionnels et valider l'adéquation avec le poste proposé,

    2. Un entretien technique pour vous préciser les enjeux et les contours du poste, découvrir nos locaux ainsi que nos équipes,

    3. Notre process est simple et clair : vous serez tenu au courant de chaque étape.

    Envie de rejoindre une entreprise à la fois exigeante et profondément humaine ?
    Plongez au cœur de 40 ans d'expertise, de projets ambitieux et de passion pour notre métier !


    #LI-EW1


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au poste de AMOA travaux voies ferroviaire H/F - 34 - CDI.

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