Ingénieur MéthodesSNCF

Le Technicentre Atlantique situé à Chatillon (950 agents) a en charge la maintenance des TGV de l'axe Atlantique.

Les stations de maintenance de Bordeaux, Nantes et Rennes font partie intégrante du TATL.

De nombreux métiers présents dans notre établissement : opérateur et technicien de maintenance électrique, mécanique, opérateur et technicien mouvement, DPX, DUO, métiers supports..

Un environnement riche de ses diversités et toujours en mouvement.

Missions principales

• Etudier les impacts des évolutions de consistance des opérations de maintenance sur le système de production et effectuer les ajustements nécessaires en coopération avec la production

• Mesurer et analyser le système de production des sites du TATL, l'optimisation de la maintenance, la robustesse de l'organisation, la disponibilité du matériel contractualisée avec les clients

• Participer à l'optimisation de la production (suivi des chantiers stratégiques TEF)

• Assurer les analyses et le reporting I2P

Description de l'offre

Partenariat M / Activités

• Dispo parc / Déterminer des solutions innovantes permettant de répondre aux attentes des activités

• Participer aux instances internes UO (conseil atelier, réunion méthodes, réunion équipe...)

• Participer à des forums / séminaires interne entreprise

RH/ Management

• Respecter et faire respecter les règles de bonne conduite et le code de déontologie

• Assurer la communication et l'accompagnement terrain auprès des entités de la production pour les projets en charge

Système de production et maintenance

• Rechercher des outils de gestion de production permettant une meilleure efficience

• Participer aux mesures terrain permettant d'optimiser les plans de travaux et les gammes

• Mettre en oeuvre et suivre les démarches Méthodes (standards, TRS, 5S, lean ; etc...)

• Gérer le paramétrage de l'outil I2P (clé voûte, interface de GMAO)

• Contribuer à l'élaboration et mise à jour des GAMMES couvrant l'ensemble des opérations du PMS réalisées à TATL sur l'ensemble des séries entretenues. Rechercher et identifier les chemins critiques et les contraintes (goulot) pour la prise en main des rames en coopération avec la production et Produit Train

• Fournir les nomenclatures au plus près de la réalité incluant la partie conditionnelle en coopération avec le REX maintenance

Ingénierie

• GMAO / Vérifier et réaliser suivi complétude des données dans le GMAO

• Participer au déploiement du projet DSMAT et notamment contribuer à la fourniture des FCL

Achat / Finance

Contribuer si besoin à la réalisation d'un cahier des charges ou d'appel d'offres concernant outillages de maintenance

Management intégré des risques

SST

• Respecter et faire respecter les règles de prescriptions en matière de SST (port des EPI, déplacement sur le site...)

• Prendre en compte la coactivité dans l'organisation des chantiers de production

• Réaliser des ICP et la rédaction de plan de prévention pour des opérations relatives à la maintenance des rames

Sécurité exploitation ferroviaire

• Définir un dossier GAME et une MSC pour chaque projet impactant les aspects SEF

• Piloter les dossiers GAME à travers les instances de suivi et la réalisation des REX post changement

Environnement / Énergie

• Participer à la démarche éco-gestes métier

• Alerter en cas de dysfonctionnements environnementaux et/ou énergétiques et contribuer à leur résolution

Sûreté

• Respecter et faire respecter les règles de sureté et signaler les ecarts

• Respecter et faire respecter au quotidien le code de déontologie, la démarche 3D

Qualité

• Définir un dossier GAME et une MSC pour chaque projet impactant les aspect SEF

• Piloter les dossier GAME à travers des instances de suivi et la réalisation des REX post changement

Pilotages

• Contribuer à l'analyse des données issues du pointage I2P pour le suivi des forfaits et contribuer à la mise sous qualité du processus

Particularité/Commentaire

• Participer aux activités de maintenance pour le maintien du plan de transport en période dégradée et des activités de l'UO lors des périodes de congés

• Réalisation des tâches agent incombant astreinte JOB

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un BAC+5 type diplôme d'ingénieur dans le domaine

industriel ou maintenance.

Habilitations / Autorisations

• Risque électrique sur le matériel roulant

• Astreinte JOB

• Conduite véhicule léger

Savoirs théoriques (procédures, organisations...)

• Connaissances techniques et de l'organisation de la maintenance.

• Règles de sécurité locales et générales (Analyse a priori des risques et démarches de prévention, EPI, applications des consignes de sécurité, visites planifiées).

• Connaissance des procédures d'organisation et du système de management intégré.

• Connaissance du management de la SEF

• Réglementation du travail, connaissance du statut.

Savoirs techniques (outils informatiques...)

• Utilisation des outils informatiques suivants : Microsoft Office 365, GMAO, TIGRE, DSMAT, SI ESSIEUX, YAMMER, SHAREPOINT...

• Formations au métier (libellés des actions de formation indispensables) :

• MAMETHINT (Introduction aux fonctions méthodes : vision globale)

• MAMETHTITM (Introduction aux fonctions méthodes : connaissance organisation TM et TI + périmètre d'actions des acteurs)

• MAMETHGMAO (Module OSMOSE)

• MAEXOPDIR1 (Enjeux et principes de l'excellence opérationnelle)

• MAMETHDSMT : SI DSMAT et atelier DOC

• MACOAC (Plan de prévention et ICP)

• MAATLAEQPI (Sécurité incendie - équipier de 1ere intervention)

• MASEFHOSCO (sécurité exploitation ferroviaire, facteur organisation, humain, sociaux)

Formations liées aux missions particulières :

• MARISKELEC (Risque Électrique sur le Matériel Roulant)

• MAATLADP01 (Connaissances électriques et mécaniques des rames TGV)

• RHRHT60N (Prévention Risque Routier - Formation conducteur)

38000