Ingénieur ou Ingénieure junior conduite de travaux de maintenance en signalisation électriqueSNCF

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !

Vos missions

1. Organisation et pilotage des chantiers

Vous serez responsable des lots qui vous seront confiés, en prenant en charge leur pilotage opérationnel dès 6 mois avant le début des travaux (budget et planning déjà établis).

Vos actions clés :

• Vous préparerez et organiserez vos chantiers en collaboration avec les techniciens de maintenance :

  • Vous élaborerez un planning détaillé et définirez les besoins en personnel et habilitations.

  • Vous coordonnerez avec l'ordonnanceur pour sécuriser les capacités nécessaires (ressources, créneaux).

  • Vous commanderez les matériaux et réserverez les wagons et locomotives.

  • Vous rédigez et commenterez les documents d'organisation (contrats de travaux, etc.) pour les équipes terrain.

• Vous gérerez les aspects réglementaires et logistiques :

  • Vous demanderez les Consignes Temporaires de Travaux (CCTT) auprès de l'Établissement Infra Circulation.

  • Vous organiserez la sous-traitance si nécessaire :

    • Appels d'offres ou marchés sur ordres.

    • Coactivité, ICP/PP et contrats de sécurité.

• Vous anticiperez les risques :

  • Vous construirez un plan B pour les chantiers sensibles (ex. : dépendants des conditions météo), en lien avec l'ordonnanceur.

• Vous interviendrez ponctuellement sur le terrain (ex. : en tant que Responsable Programme Travaux - RPTX) pour maintenir et développer vos compétences opérationnelles.

2. Clôture et suivi post-chantier

À l'issue des travaux, vous veillerez à :

• Finaliser la fiche de lot en y intégrant :

  • La production réalisée, les coûts engagés, les aléas rencontrés et les suites à donner.

• Vérifier la remontée des documents techniques par l'équipe.

• Analyser et archiver les retours chantiers (documents de sécurité).

• Contrôler l'exhaustivité des documents de marché (attachements, ARF, CR) et proposer leur réception.

• Alerter la direction en cas de non-réalisation des interventions dont vous avez la charge, notamment si les délais prescrits sont proches.

3. Production et sécurité

Vous contribuerez également à :

• Réaliser des tournées dirigeants et assurer des astreintes.

• Participer à la veille sécurité et à la relecture croisée des contrats de travaux, plans de prévention et contrats de sécurité.

• Assurer des fonctions de tutorat (pour les JC et attachés TS) et fournir des éléments d'appréciation au Directeur d'Unité (DU).

Votre parcours d'intégration

SNCF Réseau s'engage à vous offrir une formation ferroviaire complète, alliant théorie et pratique, en 3 étapes :

1. Formation initiale de 6 mois pour acquérir les bases techniques et opérationnelles.

2. Immersion terrain de 6 mois pour découvrir les équipes et vous approprier vos missions.

3. Formation complémentaire de 13 mois pour approfondir vos connaissances, obtenir les habilitations nécessaires et consolider votre expertise en poste.

Informations pratiques

• Statut : Poste soumis au forfait jour.

• Horaires : Travaux possibles de nuit ou le week-end.

• Astreinte : Poste soumis à l'astreinte opérationnelle.

• Mobilité : Permis B (français ou européen) indispensable pour vos déplacements sur le terrain.

Vous êtes diplômé d'un Bac+5 en génie électrique; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ce domaine.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez des aptitudes sécurité

• Avez des aptitudes risques ferroviaires

• Avez une bonne connaissance des métiers Maintenance et Travaux dans le domaine de l'électricité

• Avez des capacités pour le travail en équipe

• Avez une aisance relationnelle

• Êtes autonome

• Êtes rigoureux

• Êtes adaptable