Vérificateur ou Vérificatrice d'études signalisation plans techniquesSNCF

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

Le groupe Études Signalisation (ES dans la suite de l'offre) du PEI de TOULOUSE assure sur le territoire de la région Midi Pyrénées principalement des missions d'études dans le domaine de la signalisation ferroviaire, en appliquant les processus relatifs à la production des études, en respectant les normes et principes fixés par les référentiels en vigueur et en veillant au respect des coûts et des plannings des projets.

Il a également pour mission de participer à l'amélioration des moyens de production, en particulier au travers de l'animation métier et au suivi de la gestion des compétences des agents d'études.

En tant que Vérificateur ou Vérificatrice d'études signalisation plans techniques :

• Réaliser des études de plans techniques, principes et pièces techniques de signalisation de niveau de complexité avéré

• Réaliser des vérifications d'études plans techniques, principes et pièces techniques de signalisation de niveau de complexité fonction de l'expérience

• Vérifier des documents de pré-étude, des schémas d'exécution d'installations de signalisation de niveau de complexité avéré

• Vérifier les documents nécessaires au paramétrage des systèmes informatiques de signalisation (KVB, télésurveillance) et réaliser le paramétrage

• Participer aux choix technologiques et identifier des optimisations projets

• Participer aux réunions et aux tournées sur le terrain

• Participer aux mises en service

• Participer à la planification de sa prestation

• Participer au retour d'expérience

Vous êtes titulaire d'un BUT spécialité signalisation ferroviaire et disposez d'une expérience d'au moins 7 ans au sein d'un bureau d'études de signalisation ferroviaire en France.

Ou bien vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou d'un master 2 spécialité génie électrique et disposez d'une expérience réussie d'au moins 2 ans au sein d'un bureau d'études de signalisation ferroviaire en France.

Rejoignez-nous si vous :

• Faites preuve de rigueur et d'organisation

• Svez vous adapter à des outils et des technologies en voie de digitalisation

• Aimez travailler en équipe et en interaction avec de nombreux interlocuteurs

• Avez plaisir à partager son expérience avec les agents moins expérimentés

SALAIRE

Entre 36kEUR et 45kEUR brut annuel selon expériences et compétences avec une prime de performance individuelle annuelle pouvant aller jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste