Assistant Chargé d'Essais en Signalisation Ferroviaire (F/H) - CDI- DIJONSNCF

Bienvenue dans l'ingénierie qui bouge

Chez SNCF Réseau, on construit chaque jour un réseau ferroviaire plus sûr, plus performant et plus durable.
Au Pôle d'Études et d'Ingénierie de Dijon, notre groupe Essais Travaux (ET) est au coeur de la mise en service des installations de signalisation.
On vérifie.

On teste.

On challenge.

On sécurise.

Bref : on garantit que tout fonctionne parfaitement avant que les trains ne roulent.

L'ambiance ? Sérieuse quand il faut... mais jamais ennuyeuse. Une équipe jeune, motivée, qui aime transmettre et faire progresser chacun.

Votre mission (si vous l'acceptez)

En tant qu'Assistant(e) d'Essais, vous devenez un maillon essentiel de la mise en service des installations de signalisation.
Vous travaillez en binôme avec des essayeurs expérimentés, vous apprenez, vous progressez et vous gagnez en autonomie étape par étape.

Votre quotidien : un mix intelligent entre technique, analyse, terrain et coordination.

Vos responsabilités :

• Préparer les essais : analyser les documents, comprendre les principes de fonctionnement, identifier les points sensibles.

• Participer à la réalisation des essais sur site : vérifier que les installations répondent aux exigences de sécurité, suivre les corrections, remonter les anomalies.

• Contribuer à la coordination avec la maîtrise d'oeuvre travaux, les Infrapôles, l'EIC et les entreprises partenaires.

• Participer à la mise en service : chronogramme, fiches de travail, organisation du personnel, communication terrain.

• Prendre part au retour d'expérience pour améliorer nos pratiques et fiabiliser les futures opérations.

Vous n'êtes pas seul : vous travaillez en binôme, accompagné par des essayeurs expérimentés et vous progressez étape par étape.

Pourquoi ce poste est vraiment passionnant ?

Parce que vous êtes au coeur du système ferroviaire.
Parce que chaque mise en service est un moment fort.
Parce que votre travail a un impact direct sur la sécurité du réseau.

Et surtout :

• Vous rejoignez une équipe soudée, jeune et bienveillante.

• Vous apprenez tous les jours.

• Vous ne vous ennuyez jamais.

• Vous évoluez dans un métier concret, utile, et qui a du sens.

Votre environnement de travail

• Basé à Dijon, dans une équipe soudée et bienveillante.

• Après votre formation, vous interviendrez ensuite sur différents projets partout en France. Le terrain change, les défis aussi -- c'est ce qui rend le métier vivant et passionnant.

• Travail alterné :

  • 60% préparation (bureau, analyse, coordination)

  • 40% terrain (essais, mises en service, horaires décalés)

Et parce qu'on aime faire les choses différemment... on propose un parcours spécialement pensé pour celles et ceux qui n'ont pas encore d'expérience terrain SNCF Réseau mais qui veulent l'acquérir pour de vrai.

Un parcours unique, taillé pour devenir un·e expert·e du terrain

Pour ce recrutement, on propose un parcours innovant, pensé pour former des profils complets, solides, et ultra-opérationnels.

Concrètement :
Vous commencerez par 2,5 ans en Infrapôle, au plus près du terrain, des installations, des équipes travaux et maintenance.
Une immersion totale qui vous donnera une vision terrain exceptionnelle : comment ça fonctionne, comment ça vieillit, comment ça se répare, comment ça se sécurise.

Ensuite, vous rejoindrez le groupe Essais Travaux pour compléter votre formation et devenir un(e) vrai(e) spécialiste de la mise en service.

Ce combo, c'est simple :

• Vous comprendrez le réseau comme peu de gens le comprennent.

• Vous serez à l'aise aussi bien sur les plans que sur les installations réelles.

• Vous gagnerez une maturité technique rare dès les premières années.

C'est un parcours exigeant, mais incroyablement formateur. Et surtout : ça ouvre des portes.

Pourquoi c'est un vrai plus pour vous ?

• Vous développez une culture terrain que même certains experts n'ont pas.

• Vous comprenez les enjeux des travaux, de la maintenance, des contraintes d'exploitation.

• Vous arrivez en Essais avec un réflexe sécurité et une lecture terrain déjà bien ancrés.

• Vous progressez plus vite, plus loin, plus sereinement.

• Vous devenez un profil recherché, capable de parler aussi bien aux équipes travaux qu'aux ingénieurs.

En résumé :
Ce parcours, c'est le meilleur tremplin pour devenir un essayeur/une essayeuse solide, crédible et complet(e).

En 2,5 ans, vous aurez vu plus de terrain que certains en 10 ans.

Côté rythme, c'est varié : travail majoritairement en journée pour la préparation, et interventions terrain pouvant inclure du travail de nuit ou certains week-ends selon les opérations de mise en service. Le télétravail ? Oui, sur certaines tâches d'analyse et de préparation, dès que vous êtes suffisamment à l'aise et autonome.

Et ce n'est que le début.

La suite ?

Ce poste est une porte d'entrée idéale vers :

• les essais de plus grande ampleur,

• la préparation de mises en service complexes,

• l'expertise technique,

• ou même, à terme, le pilotage de projets.

Chez SNCF Réseau, les parcours ne sont jamais figés.

Vous cherchez un métier technique, utile, concret, où chaque test compte ? Vous êtes au bon endroit.

Vous êtes diplômé(e) en :

• Génie Électrique

• Électrotechnique

• Automatismes

• Électronique & Systèmes Embarqués

• Informatique Industrielle

• Assistance Technique d'Ingénieur

... ou vous avez déjà mis les mains dans la technique (2 à 5 ans d'expérience), dans un domaine où on lit des schémas, on vérifie, on teste, on installe, on dépanne.

BAC+2, BAC+3 : peu importe. Ce qui nous intéresse, c'est votre envie d'apprendre et votre curiosité technique.

Vos super-pouvoirs :

• Rigueur : vous aimez quand tout est carré.

• Curiosité : comprendre comment ça marche, c'est votre carburant.

• Esprit d'équipe : vous savez demander, écouter, partager.

• Adaptabilité : planning qui bouge ? Pas de panique.

• Ponctualité : en essais, le timing, c'est sacré.

• Envie de progresser : vous aimez monter en compétence, étape par étape.

Si vous aimez comprendre, vérifier, sécuriser, coordonner, vous allez clairement vous éclater ici.

Envie de voir le métier en vrai ?

Podcast métier : https://podcast.ausha.co/la-voix-est-libre/la-voix-est-libre-ep12-romain-charge-d-essais-en-signalisation-ferroviaire

Envie de voir à quoi ressemble vraiment le métier ? Brut a réalisé un super reportage : https://www.linkedin.com/posts/dan-khoa-nguyen_limportant-cest-dessayer-chez-sncf-activity-7259517094969380864-xCL_/?originalSubdomain=fr

Échangez avec nos ambassadeurs : https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs

Prêt·e à embarquer ?

Si vous cherchez un métier technique, utile, stimulant, dans une équipe jeune où l'on avance ensemble... alors on veut vous rencontrer.

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