INGÉNIEUR CFD - TURBOMACHINES ET COMBUSTION STATIONNAIRE H/FIFP Energies Nouvelles

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La réponse est IFP Energies nouvelles (IFPEN) !

Venez contribuer à une recherche répondant aux enjeux énergétiques, disposant d'équipements de pointe.
Trouvez du sens en intégrant un collectif engagé au service de la transition écologique.
>>> Rejoignez-nous !

Nous sommes 1600 collaborateurs répartis sur 2 centres de recherche : Rueil-Malmaison (92 - proche Paris) & Solaize (69 - proche Lyon).

L'ouverture et la diversité font notre force.
Intégrez une entreprise inclusive favorisant l'emploi des personnes en situation de handicap.
Vivez l'égalité professionnelle IFPEN = 95 sur 100 sur l'index Egalité femmes-hommes.
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IFP Energies nouvelles, ensemble pour développer aujourd'hui les innovations de demain.

Au sein de la direction Mobilité et Systèmes d'IFP Energies nouvelles, vous rejoindrez une équipe réunissant des compétences en mécanique des fluides numérique, thermique et thermomécanique.
Historiquement reconnue dans les domaines de l'injection et de la combustion des moteurs thermiques, l'équipe développe aujourd'hui ses activités vers de nouveaux secteurs : propulsion spatiale, aéronautique, turbomachines, combustion stationnaire, systèmes cryogéniques et nouvelles technologies.
Ces nouveaux domaines soulèvent des enjeux scientifiques et technologiques variés, notamment autour de la combustion stationnaire, des écoulements réactifs et diphasiques, des transferts thermiques et de l'analyse des turbomachines et systèmes propulsifs. L'objectif est de mobiliser la simulation numérique pour comprendre le fonctionnement de ces systèmes, identifier les phénomènes limitants et contribuer à l'amélioration de leurs performances et de leur conception.

Vous prendrez en charge des études CFD appliquées à des systèmes thermo-fluidiques, thermodynamiques et propulsifs complexes, depuis l'analyse du besoin jusqu'à l'interprétation des résultats.
À ce titre, vos principales activités seront de :
- Contribuer aux études portant sur les turbomachines à flux continu, la combustion stationnaire, la propulsion aérospatiale, les écoulements diphasiques, l'injection et les systèmes cryogéniques.
- Analyser les phénomènes physiques et les problématiques technologiques associés aux projets.
- Définir les méthodologies et stratégies de simulation, préparer les géométries, réaliser les maillages et mettre en oeuvre les calculs.
- Exploiter les moyens de calcul haute performance et assurer le post-traitement des résultats.
- Évaluer la qualité et les limites des simulations, et confronter les résultats numériques aux données expérimentales disponibles.
- Mobiliser les résultats de simulation pour identifier les phénomènes limitants et proposer des pistes d'amélioration des composants.
- Collaborer avec les équipes spécialisées dans le développement de modèles physiques et avec les partenaires industriels.
- Contribuer au développement des méthodes et des pratiques de l'équipe, notamment par l'utilisation et le développement d'agents IA pour la mise en données et le post-traitement.

Titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou d'un doctorat en mécanique des fluides, énergétique, combustion ou thermique, vous justifiez d'une expérience confirmée en CFD appliquée.

Vous possédez une expertise en turbomachines, aérodynamique interne, combustion aéronautique ou propulsion spatiale. Des compétences en injection, pulvérisation, allumage ou transferts thermiques sont appréciées.

Vous maîtrisez les différentes étapes d'une étude CFD (géométrie, maillage, calcul parallèle, post-traitement et analyse des résultats) ainsi que les solveurs industriels ou open source. La connaissance de CONVERGE constitue un atout.

Une connaissance des turbomachines et de leurs composants est recherchée. Une expérience en moteurs à combustion interne pourra également être valorisée.

Rigoureux, autonome et curieux, vous appréciez le travail en équipe pluridisciplinaire et disposez d'un bon niveau d'anglais technique, à l'écrit comme à l'oral.