Conducteur ou Conductrice Travaux Voie ferrée Ligne à Grande Vitesse

Le 29 novembre

Critères de l'offre

  • Conducteur de travaux (H/F) , Conducteur spl (H/F)
  • Châteauneuf-sur-Isère (26)
  • CDI
  • Secteur : Transports, Logistique, Courrier
  • Expérience requise : 3-5 ans , 6-10 ans , 11-20 ans
  • Domaines d'expertise : Maintenance , Chantier
  • Permis B
  • Niveau d'études : Brevet Professionnel BP, Brevet de Technicien BT , Bac. Général , Bac+2 , Diplôme de grande école d'ingénieur
  • Télétravail occasionnel accepté

L'entreprise : SNCF

Pour répondre aux besoins croissants de mobilité et accompagner l'ouverture du marché voyageur, les 53 000 collaborateurs de SNCF RESEAU développent l'offre ferroviaire et assurent la circulation des trains sur les 28 000 kilomètres de ligne dont ils assurent l'entretien, la modernisation et la sécurité.

Partenaire des pouvoirs publics et des territoires, garant d'un accès neutre et équitable à l'infrastructure, SNCF Réseau a pour priorité absolue la satisfaction de ses clients, dont les principaux sont les entreprises de transport ferroviaire et les autorités organisatrices.

L'INFRAPOLE LGV Sud Est Européen, c'est 800 collaborateurs, répartis sur 790 km de Ligne Grande Vitesse entretenus entre Paris et Marseille soit plus de 1500 kilomètres de voie.

Notre entité de production est chargée d'assurer la maintenance ferroviaire et de réaliser les travaux d'investissements sur les installations qui lui sont confiées.

En rejoignant l'Infrapôle LGV SEE vous êtes au coeur de :

  • la réalisation de l'entretien et des travaux des signes qui nous sont confiées dans les meilleurs conditions de qualité, de sécurité, de délai et de coût

  • la gestion de nos ressources humaines, matérielles et financières.

Description du poste

En tant que Conducteur / conductrice de la Voie Ferrée sur LGV, vous serez intégré à une Unité Territoriale de Maintenance, l'UTM LGV Rhône Alpes (Unité Territoriale Maintenance).

Enjeu : Assurer 7j/7 et 24/24 le haut niveau de qualité et de sécurité nécessaire à la circulation des trains à la vitesse nominale comprise entre 270 et 320 km/h.

Réaliser la production dédiée dans le respect des coûts

Maintenir un haut niveau de disponibilité des installations tout en réunissant la transition technologique liée aux outils de travail

Missions et particularités de l'UTM LGV Rhône Alpes : Elle a la charge de la maintenance des infrastructures de la Voie, des clôtures, des Ouvrages d'Art et des Ouvrages en Terre et des abords. Mais également de la surveillance, de l'entretien et de certains travaux sur els installations de sécurité et installations sensibles de Signalisation, de Télécommunications, de Traction électrique et d'Energie électrique.

L'UTM LGV Rhône Alpes en bref

  • 2 secteurs basés à Saint Quentin Fallavier (38) et Romans sur Isère (26)

  • Un siège d'Unité basé à Châteauneuf sur Isère près de la gare de Valence TGV

  • 1 base travaux à Eurre

  • La Zone des Ayasses où la montagne pousse régulièrement la voie, d'où une surveillance particulière et des travaux de grande envergure

  • Des systèmes de sécurité de nouvelle génération

  • Une faune sauvage importante occasionnant des heurts avec les TGV

Vos missions

Conducteur/trice Travaux de la Voie Ferrée sur LGV, vous exercer des missions de maitrise d'oeuvre travaux.

Vous êtes en responsabilité des chantiers Voie qui vous sont confiés. En lien avec les techniciens et opérateurs qui réalisent ou encadrent les travaux, vous êtes le garant du suivi marché, la performance économique, la qualité et la sécurité (techniques, procédures de sécurité des circulations et du personnel). Vous définissez les besoins nécessaires (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, besoin de plages travaux). Vous participez et réalisez de la veille sécurité (technique, circulation et du personnel) de votre entité.

Votre quotidien :

En lien avec les différents acteurs de votre entité, vous organisez, suivez, participez aux chantiers de maintenance et travaux Voie tels que des épurations localisées de ballast, bourrage mécanique lourd, ballastage/régalage, meulage de voie courante et d'appareils de voie, remplacement de pièce d'appareil de voie sur la ligne à grande vitesse et vous :

  • Rédigez les documents liés à l'organisation des travaux, de la sécurité des circulations et du personnel, co-activité et les déclinez auprès des acteurs opérationnels

  • Organisez les scénarii de repli des chantiers en cas d'aléas

  • Réalisez le retour d'expérience des chantiers

  • Réalisez de la veille sécurité (technique, circulation, personnel) et déployer la politique sécurité de votre entité

  • Participez et réalisez les opérations de maintenance et de surveillance de la Voie de l'infrastructure de la ligne à Grande Vitesse

  • Assurez le suivi marché des chantiers avec les prestataires travaux et/ou de maintenance en ce qui concerne la qualité et la performance économique des chantiers

  • Commandez et s'assurez des ressources utiles à la bonne réalisation des chantiers (humaines, matériels, matériaux...)

  • Utilisez et promouvoir les outils de la GMAO Voie auprès des opérateurs

  • Utilisez les outils de la programmation, du reporting du réalisé et du REX

  • Encadrant de votre entité, vous participez à différentes instances et réunions en lien avec le projet de votre entité et projet de l'entreprise.

Horaires/Organisation :

Votre poste de travail est soumis à Forfait jours, vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi mais vous serez amené à travailler de nuits, nos chantiers étant réalisés principalement de nuits. Vous pourrez être amenés à travailler les samedis, dimanches et jours fériés de manière plus exceptionnelle (en dehors de l'astreinte)

Dirigeant technique, vous participez à l'astreinte dirigeant (à l'issue de votre formation) de votre entité selon un cycle organisé

Votre poste est éligible au télétravail en commun accord avec le hiérarchique

Des déplacements sont à prévoir sur le parcours de l'UTM LGV Rhône Alpes.

Description du profil

Ce que nous offrons : Ce que nous vous offrons SNCF Réseau prend en charge une robuste formation ferroviaire initiale de 5 mois alliant théorie et terrain, suivie d'une prise de poste de conducteur de travaux en binôme avec un cadre expérimenté, vous permettant de poursuivre votre formation et de compléter vos connaissances tout en tenant un poste.

A la clé, une rémunération de base dès 36 KEUR, ainsi que des éléments variables en lien avec vos missions et vos rythmes de travail.

Pour ce poste, rejoignez-nous si :

Vous êtes diplômés d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civile ou BTP ; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ces /ce domaines. Votre connaissance dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

Vous êtes prêt à travailler sur notre UTM et relever les défis qui vous attendent !

Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !

Compétences et qualités souhaités : Organisation, rigueur, sens des responsabilités, capacités relationnelles, sens des responsabilité, capacités d'analyse et de synthèse.

Salaire et avantages

Salaire : À partir de 36 000 € par an


Référence : 24-016211


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