Critères de l'offre
Métiers :
- Assistant chef de projet (H/F)
Secteur :
- Transports, Logistique, Courrier
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 3 diplômes
Compétences :
- CATIA V6
- Maintenance industrielle
Lieux :
- Saint-Denis (93)
Conditions :
- Alternance / professionnalisation
- Alternance / Apprentissage
L'entreprise : SNCF
Le Groupe SNCF a pour vocation de simplifier les déplacements, fluidifier le transport des personnes et des marchandises, et développer la mobilité de demain.
Au sein du Groupe SNCF, la société SNCF SA est en charge des responsabilités stratégiques, des pouvoirs de direction et de contrôle renforcés ainsi que du pilotage portant sur l'ensemble des sociétés du Groupe.
Au sein de la Direction Technologies et Projets Groupe, le pôle DPISF TECH4RAIL Train DIG conduit des projets d'innovation technologique pour améliorer la performance des matériels roulants et des installations de maintenance.
Dans ce cadre, le programme d'innovation SMARTy vise à développer de nouvelles solutions digitales pour la commande, le diagnostic et l'exploitation des systèmes en Technicentre.
Description du poste
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Spécifications détaillées
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Fabrication et développement logiciel
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Simulation d'une commande d'aiguille low-cost pour les ateliers de maintenance (Technicentre) TER
Déplacements à Lyon à prévoir
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Votre CV précisant :
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Votre cursus pour la rentrée 2026
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Le rythme d'alternance proposé par votre formation
Description du profil
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Formation :
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Étudiant(e) en Bac+4 (école d'ingénieurs ou master universitaire) avec spécialisation en génie mécanique, génie industriel, systèmes embarqués, automatique, ou domaine équivalent.
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Compétences techniques :
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Connaissance/maîtrise de Catia/Matlab/Simulink pour les simulations
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Connaissance/maîtrise de Capella pour la conception
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Intérêt pour les systèmes ferroviaires, les systèmes embarqués et/ou les problématiques de maintenance industrielle
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Savoir-faire et savoir-être :
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Rigueur, autonomie et esprit d'analyse
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Capacité à travailler en mode projet, avec des interlocuteurs variés (technique, maintenance, exploitation)
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Aptitude à synthétiser et à formaliser vos travaux (rapports, présentations)
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Curiosité, goût pour l'innovation et la recherche appliquée
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Ce que cette alternance vous apportera
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Une immersion au coeur d'un programme de recherche appliquée à fort impact opérationnel pour les TER
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La pratique concrète de méthodes et outils d'ingénierie système (Capella) et de simulation (Matlab/Simulink)
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Une expérience en environnement industriel ferroviaire, au sein d'équipes pluridisciplinaires
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La possibilité de contribuer à des projets innovants sur la maintenance et la performance des installations ferroviaires

